作業事例

フィアットパンダ カブル?!

皆様こんにちは!!

今日も雨…梅雨が戻ってきたのか?!

まだまだお盆休みの方もいらしゃると思いますが

いかがお過ごしでしょうか??

とってもとっても優しいオーナー様

いつもアレーゼブログを欠かさずチェック(笑)してくれている

U様がご来店!!

どうやら暑い日に限り、エンジン始動直後音の乱れと共にエンストしてしまうとのこと

4.5回同じ症状が発生!!たしかに気になります!!

ご来店くださいましたぁ!!

U様全面協力のもと、突入取材決行!!

ここに原因があるようです!!

スパークプラグ!!

なんのこっちゃと申しますと

エンジン内に火を飛ばすための大事な部分なんだそうで

隙間がすごく重要で、隙間の開き具合で火の飛びが不安定になってしまうんだそうです

通常乾いていないといけない部分なのに、ガソリンがつきすぎてしまって

「カブル」という症状がでてしまうんだそうです

カブルとエンジン振動大、アイドリング・バラツキがでてエンストにつながります

しっかり新品に交換完了です!!

そして!!

U様にも

「ブログ見たよ!!」と言ってくれたので、私の押しに負けて(笑)

パワーエアコンプラスやってくださいましたぁ!!

注入前です!!

運転席は構造上誤差はありますが、冷たい空気が一番遅いということなのですが

通常でている冷たい風はこの温度ということです

いざ注入します!!

ものすごいスピードで注入完了です!!

ホントに変わるのか半信半疑のU様!!

結果は!!

運転席からの風温です!!

この違いをご覧ください!!

センター部分の風温はこちら!!

しっかりとビフォーアフターをU様にお見せして

任務遂行いたしました

快く了承してくだったU様に感謝!!

どうもありがとうございました。お足もと悪い中ご来店くださいまして誠にありがとうございました

次回トゥインゴの試乗よろしくお願い致します

素敵なカーライフをお過ごしください❤

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