作業事例

カングー パワーステアリング高圧ホース修理・交換

皆様こんにちは!!

昨日の夜から朝にかけて、とっても心地よい風が吹いていましたね♫

久しぶりに寝つきが良かったです(笑)朝は寒いくらいでした

いかがお過ごしでしょうか??

今日のちょっとそこまでは

他店さんへおジャマしましたぁ!!あれやこれやで改装中だったのですが

こちら仮設のショールームだそうです。とっても広いお店で元気に営業中!!

皆さんとっても親切でしたぁ!!こんなワタクシめにお茶をと言ってくれたのです。

めっそうもない!!丁重にお断りしました。貴重な体験をどうもありがとうございました

あれれ!!カングーのお話はまだ続いております!!

先日、ブレーキ廻りを修理した車両になります

ブレーキ廻りは快適なはずなのに…いったいなにが?!

お客様より、エンジン始動して走行中ハンドル操作してる時に異音がするとの事

それが!!

パワステホースからパワステオイルが漏れていることが判明!!

 

部品供給が無い為に、一度取り外して漏れ箇所を修理!!

新品同様に漏れ箇所をしっかり修理しました!!

オイル漏れにより、ポンプまでオイルが回らず異音が発生していたんですね

原因が分かって良かったぁ!!この細かい場所での発見、さすがっす!!

外した時の逆手順で組付けて、パワステオイルを入れていきます

こちらのオイルも、凍らないように工夫がされているんです!!

いざ!!

パワステオイルのエア抜き作業です

エンジンをかけ、ハンドルを左右に2.3回きってエアを抜いていきます

ポンプに回ってオイルを循環させていきます

最後に、テスト走行をして異音・振動がないか確認します

異音もなく、快適なステアリング操作ができるようになりましたぁ!!

ここがよくなったら次、また次と…人間と同じですね、絶賛私も同じであります…(笑)

クルマにも栄養を・メンテナンスを!!

おクルマでお悩みの方

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